Secondo il Ministero dell'industria e del commercio russo (tramite l'agenzia di stampa federale TASS ), la produzione in serie della city car elettrica russa – Zetta – inizierà entro la fine del 2020 (dopo un ritardo dal primo trimestre 2020).
Questo minuscolo veicolo elettrico, che prende il nome dal bene per il trasporto terrestre a emissioni zero, sarà prodotto dalla start-up della REMC (Russian Engineering and Manufacturing Company) e offerto da 450.000 rubli ($ 6.100 / € 5.190), che è abbastanza conveniente.
Ovviamente non è un'auto a grandezza naturale, ma sembra che il governo russo stia cercando modi per prendere la rivoluzione EV, che non è facile tra i modelli occidentali di fascia alta e la massiccia scala di elettrificazione cinese. L'obiettivo di produzione per Zetta sarà di 15.000 unità all'anno (due terzi per l'esportazione).
A parte la batteria importata dalla Cina, secondo quanto riferito, Zetta è un prodotto localizzato al 99%. È una tre porte, due posti con una velocità massima di 120 km / h (75 mph) e un'autonomia fino a 200 km (124 miglia) con una batteria da 10 kWh. È a trazione anteriore con due motori nel mozzo della ruota (totale di 72,4 kW di picco).
Zetta sarà una risorsa di grande successo nel mercato dei veicoli elettrici nel 2020 e oltre? Bene, solo il tempo lo dirà.
Ci chiediamo se ci sarà la possibilità di acquistare Zetta e ricevere incentivi completi in paesi come la Germania o la Francia, che sono molto più alti del prezzo di Zetta? Sarebbe un flusso di cassa veramente gratuito.