Un nuovo rapporto del laboratorio nazionale Argonne rivela che le auto elettriche plug-in hanno già iniziato a dare un piccolo contributo alla riduzione dell'uso della benzina negli Stati Uniti
A partire dal 2019, c'erano circa 1,4 milioni di auto plug-in (vendute cumulativamente), che hanno guidato oltre 37 miliardi di miglia di energia elettrica dal 2010. Nel 2019, la flotta totale di plug-in ha ridotto il consumo nazionale di benzina dello 0,34%.
Statistiche per il 2019 (e cumulativamente per il 2010-2019):
- oltre 1,4 milioni di auto plug-in
- 12,7 miliardi di miglia (20,4 miliardi di km) nel 2019; dal 2010 oltre 37 miliardi di miglia
- il consumo nazionale di benzina è stato ridotto di 470 milioni di galloni, ovvero lo 0,34% nel 2019 ; di 1,4 miliardi di galloni cumulativamente
- i plug-in hanno utilizzato 4,1 TWh di elettricità nel 2019 (circa 3.000 kWh per auto all'anno)
- Il 69% dei plug-in venduti negli Stati Uniti dal 2010 è stato assemblato negli Stati Uniti
- oltre 60 GWh di batterie agli ioni di litio sono state installate cumulativamente
A proposito, Argonne National Laboratory ha citato InsideEVs come una delle sue fonti di dati sul mercato delle auto plug-in, il che ci rende molto orgogliosi. Vedi il rapporto completo qui .
L'Ufficio per l'efficienza energetica e le energie rinnovabili del DOE degli Stati Uniti presenta inoltre che la quantità di energia risparmiata dalle auto plug-in è aumentata nel 2019 di oltre il 47% su base annua.
"Grazie alla loro efficienza, i veicoli elettrici plug-in (PEV) riducono la quantità di energia utilizzata dai veicoli leggeri rispetto alle loro controparti del motore a combustione interna. Le stime mostrano che il risparmio energetico negli Stati Uniti dovuto ai PEV leggeri in Il 2019 è stato di 44,8 trilioni di Btu, in crescita del 47% rispetto al 2018. "
"Note: conversione della benzina in Btu utilizzando un valore di riscaldamento lordo 125.000 Btu / gallone. Conversione dell'elettricità in Btu utilizzando 3.412 Btu / kWh.
Fonte: Argonne National Laboratory, valutazione dei veicoli elettrici plug-in leggeri negli Stati Uniti, 2010-2019, giugno 2020. "