- BMW ha lanciato la sua decappottabile della serie 4 di nuova generazione, nota soprattutto per l'aggiunta di una capote in tessuto che sostituisce la capote rigida convertibile.
- Sorprendentemente, il nuovo top è altrettanto facile da usare e il 40 percento più leggero del vecchio hard top.
- La cabriolet della serie 4 2021 sarà in vendita negli Stati Uniti a marzo 2021 per i modelli a trazione posteriore e luglio per le versioni a trazione integrale xDrive, con un prezzo a partire da poco più di $ 54.000.
A prima vista, la decappottabile della serie 4 può sembrare una provocazione. Dopotutto, ha lo stesso design a rene verticale che ha irritato le persone sui social media da quando la coupé della serie 4 ei fratelli M3 / M4 sono stati scatenati sul pubblico. Nella vita reale, pensiamo che il nuovo design funzioni piuttosto bene. E questa potrebbe essere un'opinione di minoranza, ma i puristi che hanno problemi con la parte anteriore possono essere conquistati dalla parte superiore in tessuto, che, una volta chiusa, si inarca magnificamente sulla sezione centrale di questa imponente decappottabile per un aspetto più elegante rispetto al suo predecessore.
Il romanticismo di una decappottabile è innegabile. Un'auto scoperta è un lusso, un'auto per occasioni speciali, desiderabile come mezzo per guidare al tramonto o al tuo bar preferito. E ha bisogno di un top in tessuto. Quando è arrivato l'hard top retrattile, era una tecnologia affascinante e visivamente ha funzionato su una due posti come la Mercedes-Benz SLK . Su molte decappottabili più grandi, tuttavia, creava un bagagliaio sporgente e le parti metalliche mangiavano ancora nel vano bagagli. Un top in tessuto è più facile da confezionare e ha un aspetto migliore. Non c'è da stupirsi che la BMW abbia scelto di tornare ad esso con la nuova cabriolet della serie 4, che ovviamente è strettamente correlata all'attuale serie 3 .
Il nuovo tettuccio in tessuto è spesso imbottito, il che significa che dall'interno potresti scambiarlo per un coupé quando lo tieni chiuso in caso di maltempo. La parte superiore è del 40 percento più leggera dell'hard top del modello precedente e può essere aperta o chiusa elettricamente entro 18 secondi e fino a una velocità di 50 km / h. Inoltre, lo spazio del bagagliaio è cresciuto di 1,2 piedi cubi fino a 9,0 piedi cubi pieni, mentre la parte posteriore sembra più liscia che prima.
Guardando attraverso la gamma completa, la serie 6 di BMW è diventata la serie 8, e questo significa che c'è spazio per l'espansione della serie 4. Ha un passo più lungo rispetto al suo predecessore ed è diventata un'auto più grande in tutte le direzioni. Gli interni sono ripresi direttamente dalla serie 3 e c'è molto spazio non solo nella parte anteriore, ma anche sui sedili posteriori, che ora sono abbastanza grandi da essere comodi anche per viaggi prolungati.
La serie 4 ha un baricentro più basso rispetto alla serie 3, il suo sterzo è ottimizzato per l'agilità e la reattività e, nonostante il peso aggiunto della conversione open-top e il necessario irrigidimento della carrozzeria, questa decappottabile dovrebbe corrispondere alle straordinarie capacità dinamiche della berlina su cui si basa.
Scelte del motore per gli americani
In Europa, la decappottabile della serie 4 viene fornita con un'ampia selezione di motori a benzina e diesel a quattro e sei cilindri. Come sempre, il mercato statunitense ottiene un campione dei motori a benzina più potenti. Il motore entry-level è il B46 da 2,0 litri quattro, valutato a 255 cavalli e 295 Nm di coppia. Oltre a ciò, c'è l'M440i con il suo B58 da 3,0 litri sei cilindri in linea, valutato a 382 cavalli e 369 Nm di coppia. Entrambi i propulsori possono essere specificati con trazione posteriore o integrale, mentre è obbligatorio un cambio automatico a otto velocità di origine ZF.
Tuttavia, alla fine ci aspettiamo di vedere una decappottabile M4. Se BMW segue l'esempio della coupé M4, sarà disponibile con una scelta di cambio manuale o automatico e valutato rispettivamente a 473 e 503 cavalli.
La decappottabile della serie 4 è dotata delle più recenti funzionalità di connettività e infotainment di BMW, il che significa che puoi manipolare le impostazioni dinamiche del veicolo in più modi, mentre la navigazione riceve informazioni sul traffico in tempo reale e la connettività con i dispositivi mobili funziona perfettamente con Apple CarPlay e Android Funzionalità automatica e display head-up sono opzionali.
Quando la BMW Serie 4 decappottabile sarà lanciata, competerà direttamente con l' Audi A5 e le Mercedes-Benz Classe C e Classe E. In quanto ingresso più recente e contemporaneo, ci aspettiamo che trovi il suo posto ai vertici della sua categoria. Il prezzo parte da $ 54.095 per la convertibile 430i e $ 66.995 per la decappottabile M440i. La trazione integrale è un'opzione da $ 2000 su entrambi. I modelli a trazione posteriore arriveranno nei concessionari il prossimo marzo, mentre i modelli xDrive arriveranno a luglio 2021.
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