certnews logoTesla ha notato 4 trimestri consecutivi di reddito netto (GAAP)

I risultati finanziari di Tesla nel secondo trimestre 2020 sono stati sorprendentemente positivi e la società ha registrato non solo un fatturato di $ 6.036 milioni, ma anche un utile netto di $ 104 milioni (GAAP).

Dal momento che era il quarto trimestre consecutivo di reddito netto, possiamo tranquillamente affermare che la società è stata redditizia negli ultimi 12 mesi. Questa è la prima volta che succede per Tesla.

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L'altra notizia positiva è che la liquidità e l'equivalente in contanti sono $ 8,6 miliardi, che dovrebbero durare per un po 'di tempo, anche se ci sarebbe un anno o due in meno.

La società è davvero redditizia però? Come possiamo vedere nel rapporto, una parte notevole delle entrate proviene da crediti regolatori:

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  • 3 ° trimestre 2019
    Ricavi: $ 6.303 milioni, inclusi $ 134 milioni di crediti regolatori
    Utile netto (GAAP): $ 143 milioni
  • Q4 2019
    Ricavi: $ 7.384 milioni, inclusi $ 133 milioni di crediti regolatori
    Utile netto (GAAP): $ 105 milioni
  • Q1 2020
    Ricavi: $ 5.985 milioni, inclusi $ 354 milioni di crediti regolatori
    Reddito netto (GAAP): $ 16 milioni
  • Q2 2020
    Ricavi: $ 6.036 milioni, inclusi $ 428 milioni di crediti regolatori
    Utile netto (GAAP): $ 104 milioni
  • Gli ultimi 12 mesi
    Ricavi: $ 25.708 milioni, inclusi $ 1.049 milioni di crediti regolatori (4% dei ricavi)
    Reddito netto (GAAP): $ 368 milioni

La conclusione da questa tabella è che i costi sono superiori ai ricavi (oltre al terzo trimestre del 2019 quando la differenza era positiva di $ 9 milioni) e l'unico modo per mostrare un profitto è con le vendite di crediti regolamentari. Nel primo e secondo trimestre del 2020, Tesla ha dovuto vendere crediti per quasi $ 800 milioni e questo è molto.

La strategia di Tesla è ovviamente intelligente, molto meglio della vendita immediata dei crediti regolamentari nei periodi precedenti e di non essere in grado di mostrare un reddito netto costante oggi.

La domanda è se Tesla sarà in grado di aumentare il suo volume e i suoi margini al livello al quale non saranno richiesti crediti regolamentari? Partiamo dal presupposto che c'è una possibilità in un futuro non troppo lontano.

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