Mack Trucks (parte del Gruppo Volvo) ha annunciato che il suo primo modello di camion completamente elettrico , il camion dei rifiuti Mack LR Electric, entrerà in produzione nel 2021.
Sarà prodotto presso Mack's Lehigh Valley Operations (LVO) a Macungie, Pennsylvania, insieme ad altri autocarri pesanti Mack.
Martin Weissburg, presidente di Mack Trucks, ha dichiarato: “La leadership di Mack nel segmento dei rifiuti risale a più di un secolo fa e siamo lieti di costruire oggi su tale eredità annunciando la commercializzazione del modello LR Electric. Questo camion pulito, silenzioso e potente dimostra il meglio dell'innovazione Mack e del nostro personale, e non potrei essere più orgoglioso di annunciare i nostri piani per costruirlo. "
Il portafoglio ordini aprirà nel quarto trimestre del 2020, mentre le consegne ai clienti sono previste anche per il 2021, tre anni dall'annuncio del primo prototipo nel 2018.
Il camion è equipaggiato con il propulsore elettrico Mack completamente integrato con doppia configurazione del motore elettrico e quattro pacchi batteria (chimica agli ioni di litio NMC)
Una caratteristica importante di un camion dei rifiuti elettrico è la frenata rigenerativa perché il veicolo deve fermarsi e accelerare centinaia di volte al giorno. Nel caso di LR Electric, c'è uno speciale "sistema di frenata rigenerativa a tre modalità" .
La versione EV può essere distinta dalle altre LR avendo un Bulldog in rame (anziché in oro) montato sulla parte anteriore di ciascun camion.
"Come altri modelli LR, l'LR Electric può essere dotato di carrozzerie di diversi produttori, consentendo al cliente di adattare il carrello alla sua specifica applicazione. I clienti potranno scegliere tra le stesse configurazioni di guida lato conducente / passeggero, sedili le scelte e le opzioni delle porte offerte sull'LR alimentato a diesel. Inoltre, sono state apportate modifiche minime agli indicatori e al quadro di selezione, consentendo a Mack di trasportare l'ergonomica cabina LR progettata dal guidatore. "
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