Porsche ha appena introdotto una nuova safety car completamente elettrica nella sua serie Porsche Carrera Cup Deutschland, che questo fine settimana ha avuto una gara di apertura di 45 minuti sul Circuit de la Sarthe, come parte della 24 Ore di Le Mans in Francia.
Incontra la versione Porsche Taycan Turbo, adattata per gestire il lavoro, ma allo stesso tempo rimane legale per la strada. Infatti, mentre le auto da corsa venivano trasportate su camion, la safety car Porsche Taycan Turbo viaggiava da sola dalla Germania a Le Mans su strade pubbliche.
"L'auto ha navigato silenziosamente verso ovest su strade di campagna e autostrade, oltre foreste profonde e altri utenti della strada sbalorditi. Dopo tutto, non capita tutti i giorni di vedere una Porsche Taycan su strade pubbliche con finiture da corsa nere, bianche e rosse e spie accese il tetto."
Con 500 kW di potenza, 0-100 km / h (62 mph) in 3,2 secondi e oltre 400 km (250 miglia) di autonomia, la Porsche Taycan Turbo è una buona scelta per lo scopo.
Non è la prima safety car plug-in, poiché diversi anni fa BMW ha introdotto le safety car ibride plug-in BMW i8 (e i8 Roadster ) per la serie di Formula E, ma è una delle prime completamente elettriche.
Porsche Carrera Cup – Race Le Mans 2020 – inglese:
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