Panoramica
Il campo dei crossover di lusso compatti è un mix eclettico di fantasia e sportività, e la classe GLC Mercedes-Benz 2021 è più la prima che la seconda. Mentre Mercedes offre due versioni ad alte prestazioni per gentile concessione della suddivisione AMG del marchio , il modello principale è più focalizzato sullo stile e sulla raffinatezza. Naturalmente, coloro che pensano che quei tratti siano allettanti ma vogliono qualcosa di più alla moda può optare per la coupé di classe GLC inclinata , rivista separatamente. Indipendentemente dallo stile del corpo, i GLC sono motivati da un quattro cilindri turbo e rende questo SUV sorprendentemente veloce. La Benz squareback include anche un modello plug-in-hybrid (PHEV) che ha stime di risparmio di carburante più elevate rispetto ai suoi concorrenti PHEV. La classe GLC 2021 non è così divertente da guidare come i suoi coetanei più sportivi, ma è sicuramente una delle opzioni più lussuose della sua classe.
Cosa c'è di nuovo per il 2021?
Per il 2021, Mercedes regala alla gamma GLC più funzionalità standard e più opzioni autonome. Un ingresso passivo a mani libere, una funzione di parcheggio automatico e un avviso di traffico trasversale posteriore sono ora inclusi su tutti i modelli. L'assistenza automatica degli abbaglianti e un sistema di telecamere a 360 gradi sono ora disponibili separatamente su un GLC300 senza essere raggruppati come parte di un pacchetto. Mercedes aggiunge anche Cirrus Silver all'elenco dei colori di vernice disponibili.
Prezzi e quale acquistare
Siamo colpiti dalla più sportiva GLC43 , che esaminiamo separatamente, ma la GLC43 costa altri $ 17.000 ed è più crossover di quanto la maggior parte dei consumatori desideri. Gli acquirenti che considerano i modelli più addomesticati dovrebbero selezionare il normale GLC300 e coloro che desiderano un ulteriore senso di sicurezza invernale possono equipaggiare il sistema di trazione integrale 4Matic per $ 2000. Sebbene abbia già una serie di caratteristiche standard desiderabili, miglioreremmo la sua credibilità di lusso con il pacchetto di sedili in pelle che sostituisce l'ecopelle con il vero affare. Scegliamo anche i pacchetti per fissare i sedili anteriori ventilati, un volante riscaldato e la suite di assistenza alla guida.
Motore, trasmissione e prestazioni
Un quattro cilindri turbo da 255 CV accoppiato a una trasmissione automatica a nove velocità è il propulsore standard del GLC300. La trazione anteriore è l'impostazione predefinita, ma la trazione integrale, chiamata 4Matic, è opzionale. Il GLC300 4Matic che abbiamo guidato in Germania aveva un'accelerazione per lo più reattiva e un comportamento di trasmissione ben educato. Anche se non abbiamo guidato l' ibrido plug-in GLC350e , è la risposta di Mercedes alle alternative elettrificate come la BMW X3 xDrive30e e la Volvo XC60 T8 . Il GLC standard manca della verve di guida della Porsche Macan e di altri rivali più sportivi – vedi le versioni con tuning AMG per il massimo impegno – ma almeno offre una guida fluida e silenziosa. Il GLC300 4Matic che abbiamo testato ha anche registrato un rapido viaggio a 60 mph in soli 5,4 secondi. I suoi pneumatici per tutte le stagioni hanno fornito un rispettabile 0,87 g di aderenza in curva e hanno contribuito all'arresto di 172 piedi dell'ute compatto da 70 mph. Questi risultati erano vicini all'X3 xDrive30i con cui l' abbiamo confrontato , ma alla fine abbiamo fatto un leggero cenno al migliore Bimmer.
Risparmio di carburante e MPG del mondo reale
Con un ibrido plug-in disponibile, il GLC ha un modello per coloro che danno la priorità al risparmio di carburante. L' EPA stima che il GLC300 a gas guadagnerà 22 mpg in città e 29 mpg in autostrada; il modello a trazione integrale sacrifica 1 mpg in entrambe le categorie. Il plug-in GLC350e vanta un'autonomia di guida completamente elettrica di 22 miglia e ha una valutazione MPGe combinata di 68 MPGe. Questo numero di efficienza è molto più alto di entrambe le versioni plug-in di X3 (60 MPGe) e XC60 (57 MPGe). Sebbene non abbiamo avuto la possibilità di testare l'efficienza del carburante nel mondo reale del plug-in sul nostro percorso a risparmio di carburante autostradale di 75 mph, che fa parte del nostro ampio regime di test , abbiamo testato il GLC300 4Matic e osservato 25 mpg nel mondo reale.
Interni, comfort e carico
Gli interni GLC offrono materiali attraenti, qualità costruttiva meravigliosa e alloggi confortevoli per i passeggeri. Mercedes offre anche il GLC con lussuose apparecchiature standard che includono il climatizzatore a due zone e sedili anteriori regolabili elettricamente con cuscini riscaldati. Il SUV può anche essere aggiornato con superfici in pelle, display head-up, sedili posteriori riscaldati, sedili anteriori ventilati e altro ancora. Sfortunatamente, il GLC è meno generoso con il suo spazio di archiviazione interno limitato e la capacità di carico mediocre, che misura 19 piedi cubi dietro i sedili posteriori e 57 cubi con i sedili posteriori piegati. Entrambi i volumi sono più piccoli della BMW X3 che offre rispettivamente 29 e 63 cubi.
Infotainment e connettività
Mercedes offre a ogni GLC un sistema di infotainment versatile che beneficia di una varietà di input di controllo e funzionalità moderne. Il touchscreen standard da 10,25 pollici supporta l'ultimo software MBUX dell'azienda che risponde ai comandi vocali. Il sistema può anche essere gestito da comandi sensibili al tocco sul volante o un touchpad per lo più intuitivo sulla console centrale. Sebbene le funzionalità Apple CarPlay e Android Auto siano standard, il sistema audio più sofisticato e la ricarica wireless costano di più.
Funzioni di sicurezza e assistenza alla guida
Il GLC 2021 non è stato sottoposto a crash test dalla National Highway Traffic Safety Administration ( NHTSA ). L' ultima versione valutata dall'Insurance Institute for Highway Safety ( IIHS ) non è stata nominata Top Safety Pick. Il SUV Mercedes offre anche una varietà di tecnologie di assistenza alla guida standard e opzionali. Le principali caratteristiche di sicurezza includono:
- Allarme di collisione anteriore standard e frenata di emergenza automatizzata
- Disponibile avviso di deviazione dalla corsia e assistenza al mantenimento della corsia
- Disponibile cruise control adattivo
Garanzia e copertura di manutenzione
Mercedes-Benz offre una copertura di garanzia competitiva rispetto ai concorrenti premium. Tuttavia, la casa automobilistica tedesca non fornisce la manutenzione gratuita che BMW e Jaguar fanno.
- La garanzia limitata copre quattro anni o 50.000 miglia
- La garanzia del gruppo propulsore copre quattro anni o 50.000 miglia
- Nessuna manutenzione programmata gratuita